В роботизированных коробках переключения передач(РКПП) может потребоваться ремонт актуатора - сервопривода, он отвечает за сцепление и выбор передачи. Чаще всего они выполнены в виде классического шагового двигателя, оснащенный редуктором.
Поломки актуаторов, в большинстве случаев - механические, и реже встречаются поломки связанные с заводскими дефектами. Выполняя ремонт, специалист оценивает общее стостояне всех узлов агрегата. Актуаторы как правило ремонтно пригодны, а их замена требуется крайне редко.