Замена масла процесс простой и обязательный, но многие пренебрегают этим процессом. От состояния масла зависит качество работы механизма. Оно смазывает механизмы тем самым уменьшая трения механизмов, что влияет так же и на температуру механизма, а так же создает определенное давление.
Современные моторные масла состоят из базовых масел и улучшающих их свойства присадок, именно поэтому вы должны определится какие присадки нужны при замене масла в Вашем автомобиле.
Полное описание соответствия вязко-температурных свойств масел требованиям двигателей содержится в общей принятой на международном уровне классификации SAE J300, эта классификация разделяет моторные масла из 17 классов от 0W до 60.
Из них 8 зимних (0W, 2,5W, 5W, 7,5W, 10W, 15W, 20W, 25W) и 9 летних (2, 5, 7,5, 10, 20, 30, 40, 50, 60) классов вязкости.
Значении W после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низкой температуре значит зима (Winter).
К этим маслам кроме минимальной вязкости при 100 °C, дополнительно дается температурный предел прокачки масла в низких холодных температурах. Предельная температура прокачки моторное масло означает минимальную температуру, все эти условия очень важны для замена масла. при которой масло-насос двигателя в способен подавать масло в систему смазки двигателя.
Значение температуры моторное масло можно рассмотреть как минимальную температуру, для которой возможен безопасный пуск двигателя автомобиля. Все сезонные моторное масло кодируются сдвоенным номером, первый из которых указывает основные значения динамической вязкости моторного масла при минусовых температурах и гарантирует пусковые свойства, а следующий определяет характеристики для соответствующего класса вязкости летнего автомасла уровень кинематической вязкости при температуре 100°С и динамической вязкости при температуре 150°С.
Лабораторные методы испытаний, заложенные в значения свойств моторное масло по SAE J300, дают автолюбителю информацию о предельной температуре масла, при которой возможно провернуть двигатель стартером и масла насос прокачиваемого масло и давлением в процессе холодного пуска в режиме, не допускающем сухого трения в узлах агрегатов трения мотора, аббревиатура (HTHS) расшифровывается как High Temperature High Shear Rate, то есть (высокая температура высокая прочность на сдвиг). Для замена масла и гарантии правильном подборе масла это наиболее полная информация по таблице допустимых норм работы мотора автомобиля. Для данного испытания измеряется стабильная вязкость характеристики масла в экстремальных условиях, при очень большой температуре. В основном из присутствующих сегодня моторных масел являются все сезонными, значит удовлетворяют требованиям клиентов по вязкости как при низких, так и при больших температурах.
Для все сезонного масла сдвоенный номер.
Гораздо интереснее второе число в обозначении – высокотемпературная вязкость. Учитывайте обязательно эти обозначения при замена масла.
Его нельзя так просто, как первое, перевести на понятный автолюбителю язык, это сборный показатель, указывающий на минимальную и максимальную вязкость масла при рабочих температурах 100-150°С. Когда происходит замена масла в основном ни кто не обращает внимания на классификацию масел. Чем больше это число, тем выше вязкость моторного масла при высоких температурах. Хорошо это, или плохо именно для Вашего мотора знает только производитель автомобиля.
При покупке масел в нашем круглосуточном автомагазине мы гарантируем оригинальность продукции. Клиент на руки получает сертификат качества и чек, и сохраняет до окончания гарантийного срока, гарантия заканчивается после 10 000 км.
Показатели | Результаты испытаний | |||||||||
SHELL Helix Plus 10w-40(синяя банка) | Motul 8100 X-Cess 5w-40 | Motul 8100 X-Cess 5w-40 (8,5 ткм by STi) | Motul 300V 5w-40 New | Motul 300V 5w-40 (5ткм by Vitz RS) | Total 9000 5w-40 New | Total 9000 5w-40 (11 ткм by Accent) | Fuchs 5w-40 New | Fuchs 5w-40 (10ткм by Vaz 2110) | Liqui Moly Synthoil High Tech 5w-40 (10 ткм by Passat 1,8T) | |
Факт / Норма | Факт / Норма | Факт / Норма | Факт / Норма | Факт / Норма | Факт / Норма | Факт / Норма | Факт / Норма | Факт / Норма | Факт / Норма | |
Кислотное число, мг КОН/г | 0,044/- | -/- | 0,17/- | 0,0608/- | 0,412/- | 0,016/- | 0,56/- | -/- | 0,163/- | 0,51/- |
Вязкость при t= 100 С мм2/с2 | 16,76/14,9 | 13,8/14 | 12,6/14 | 13,05/3,8 | 12,49/13,8 | 24,8/14 | 36,08/14 | 14,7/14 | 13,76/14 | 12,49/14,1 |
Вязкость при t= 40 С мм2/с2 | 98,77/95 | 77,5/83,4 | 60,9/83,4 | 56,81/80,8 | 49,45/80,8 | 58,2/85 | 77,8/85 | 88,4/88 | 60,96/88 | 49,45/84,3 |
Индекс вязкости | 142,34/165 | -/173 | 153/173 | 158,78/176 | 164,03/176 | -/170 | 170/- | -/- | -/- | 164,03/138 |
Щелочное число | 14,6/- | -/10,3 | -/- | 14,6/10,9 | -/10,9 | -/- | -/- | -/- | 10,9 | 14,9/- |