Рамный внедорожник Rexton (Рекстон) выпускается с 2002 года, дважды пережив обновления — в 2007-м и в 2012-м. В рамках последнего рестайлинга и новой дизайн-политики компании облик внедорожника стал более типичным и привычным взгляду европейца. Внутри можно отметить новую центральную консоль с двумя возможными вариантами исполнения. Архитектура классическая, без эксцентричных решений. В России Rexton представлен с единственным двухлитровым турбодизелем мощностью 155 л.с., который агрегатируется с 6-ступенчатой «механикой» или 5-ступенчатым «автоматом». Автомобиль можно заказать как в задне-, так и полноприводном исполнении. В последнем случае будет установлена «раздатка» с понижающей передачей и жестко подключаемым передним мостом.
